-
直播：东风风神奕炫家族年度粉丝盛典直播
12月4日17点30分，东风风神降临吧暗夜2021年度粉丝盛典，锁定直播间，宠粉就现在！暗夜已至，邀你欢聚！向往速度和激情的你，一定不要错过这场燃爆全场的狂欢！揭秘潮酷暗夜座驾，体验梦幻暗夜机甲，品味奇趣暗夜美食，与年轻的你相约一场激情无限绽放的粉丝盛典！ 惊喜，远远不止于此，神秘嘉宾、互动福利......更多彩蛋等你发现！
2021-12-04资讯--事件 -
雷克萨斯新款纯电动车定名RZ e-TNGA平台打造
日本豪华品牌雷克萨斯也准备好了电动化转型，日前宣布旗下RZ首款专用电动跨界SUV将于2022年上半年首发，同时发布了三张预告图和一段短视频。据悉，与丰田bZ4X和斯巴鲁Solterra一样，全新雷克萨斯RZ也将采用丰田e-TNGA电动车平台打造，这也是首款使用e-TNGA平台的雷克萨斯电动车。 从曝光的预告图来看，全新雷克萨斯RZ基本上算是2021年早些时候发布的LF-Z概念车的量产版，很可能保留大部分概念车设计，包括超薄LED前大灯、令人心动的侧面轮廓、偏向后部的驾驶室布局、激进的车顶线条和相对较长的发动机罩，这样的车身造型理论上应该可以提供额外的后备箱载物空间。 当然，与丰田bZ4X不同，全新雷克萨斯RZ还拥有自己独特的设计，一条明显的折线从前轮拱开始，通过前门骨架的顶部向上上升，最后穿过后门逐渐消失，此时下方的第二条折线正式接管，最终停留在C柱底部。此外，后围板处的尾灯也更大，表
2021-12-04资讯--新车 -
或2022年1月亮相 大众ID.3海外将推新款车型
大众ID.3虽然上市时间并不长，但其已经计划推出新款车型，最快有可能在2022年1月在海外推出新款车型，这种变革速度可能会是电动汽车的新常态。传统汽车制造商为了能够更快跟上电动化步伐，他们也更愿意尝试这种快节奏的更新。灰字图注现款大众ID.3 在2022年1月的更新当中，ID.3将会更新其车载信息娱乐系统，这主要会是硬件上的，其屏幕将会变得更大，为12英寸。另外，空调系统的触摸按键区也将增加按键照明功能，以方便夜晚的操作。当然，还有大家普遍质疑的ID.3车内内饰材质，新款车型将升级车内的材质，尤其是上方可视的地方，将可能告别大面积的硬塑料材质。 当然，到2023年初，ID.3还将进行更大的改款，这次改款将包括外观上的更新、尾灯的改进、更大幅度的内饰材质更新。另外，基于ID.3打造的ID.X也将迎来上市，它将配备两个电动机、全轮驱动，并将有更快的提速。
2021-12-04资讯--新车 -
广东：计划建加氢站200座/供氢超10万吨
日前，我们从互联网获悉，由广东省发改委制定的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2021-2025年）》征求意见稿（以下简称《意见稿》）已经下发。 根据意见稿，到示范期末目标：广东年供氢超过10万吨，建成加氢站约200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，示范城市群产业链更加完善。 关键零部件研发产业化水平进一步提升，建成具有全球竞争力的燃料电池汽车产业技术创新高地。在此之前，广东省发布的“十四五规划”提出，到2025年建成加氢站约300座。而根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，到2030年，中国将建成1000座。 意见稿同时从关键零部件研发、加氢站建设、燃料电池车辆购置等方面进行补贴，详情如下： 关键零部件研发补贴：对为广东获得国家示范城市群考核“关键零部件研发产业化”加分的企业给予财政资金奖励，省级财政按照国家奖补标准1:1给予配套资金，省内示范城市相关地市
2021-12-04资讯--事件 -
奥迪Q6 e-tron冬季路试谍照曝光 采用PPE平台/预计2022发布
随着冬季的到来，越来越多的汽车制造商将他们的原型车转移到北欧，以便进行寒冷天气测试。近日有外媒在瑞典拍到了一辆疑似是奥迪Q6 e-tron的原型测试车，虽然车辆进行了伪装，但我们仍然能判断出这款新车的一些设计细节，据悉全新奥迪Q6 e-tron预计将于2022年正式发布。 在前脸部分，目前能够看出新车采用了比较平顺流畅的设计语言，车头是封闭式设计，目前看不出是否会有单独的饰板。同时测试车的头灯呈现出四边形，同时灯组下方隐约能看到多边形的通风口设计，而在前脸底部中央则是一个梯形的进气口。从侧面看，这辆测试车呈现了修长的车身比例，同时车顶向后有着轻微的溜背设计，看上去更偏向跨界运动SUV的姿态，此外这款车型的高腰线让车身看上去更加厚实。目前我们无法从测试车上看到侧面更多的设计细节，或许这辆奥迪Q6 e-tron本身就是简约的风格。车尾部分，测试车安装了一个非常不符合奥迪气质的尾灯，这或许表明新
2021-12-04资讯--新车 -
真・无污染 GR YARiS氢燃料版官图发布
近日，丰田官方发布了基于GR YARiS打造的氢燃料试验车的官图。新车依旧采用了经典的1.6T涡轮增压三缸发动机，但采用了氢燃料作为发动机的动力源，相比氢燃料电池的动力系统，我们依旧可以享受发动机以及排气带来的“交响乐”。不过遗憾的是，新车目前的具体动力参数还处于保密阶段。『丰田GR YARiS氢燃料版』 外观上，新车依旧采用了与GR YARiS相同的造型设计，但是整个外观使用了宣传氢燃料的车身涂装，让其特殊性一目了然。全车还保留了“GR”标识，也是为了证明该车拥有GR系列的性能表现。『丰田GR YARiS氢燃料版』 新车的亮点在动力系统的改造上，该车型依旧采用1.6T涡轮增压三缸发动机，但是为了满足氢燃料工作时所需的强度，丰田的工程师将发动机内部的一些关键部件进行了强化改造。此外，新车还有一套全新的燃料供给系统和喷射系统。而发动机的主要排放为水，可以达到近乎零二氧化碳的排放量，不过因
2021-12-04资讯--新车
-
直播：东风风神奕炫家族年度粉丝盛典直播
12月4日17点30分，东风风神降临吧暗夜2021年度粉丝盛典，锁定直播间，宠粉就现在！暗夜已至，邀你欢聚！向往速度和激情的你，一定不要错过这场燃爆全场的狂欢！揭秘潮酷暗夜座驾，体验梦幻暗夜机甲，品味奇趣暗夜美食，与年轻的你相约一场激情无限绽放的粉丝盛典！ 惊喜，远远不止于此，神秘嘉宾、互动福利......更多彩蛋等你发现！
-
曝大众ID. Buzz测试车谍照 最高续航550公里
日前，海外媒体捕获到了一组大众ID. Buzz冬季测试的车型谍照。从照片中我们可以看到，新车与概念车十分相似，沿用了ID.家族化设计。外观方面，大众ID. Buzz与代号T1的初代大众Transporter概念车高度一致。造型方正饱满，前脸大部分为封闭结构，保险杠粗壮有力，或将悬挂扁平设计LOGO。据悉，新车将有客车版和货车版供消费者选择。车身侧面玻璃窗视角比较宽阔，而且沿用了侧滑门设计，黑色下护板面积比较夸张。尾灯采用分体式设计，宽大的尾门让后备箱的存储能力得以舒展，但ID. Buzz未来量产之后，外观是否有变化，内饰会是个什么样子目前还不得而知。动力方面，大众ID.BUZZ产自大众MEB平台，零部件将与ID.4和ID.3共享。据悉车辆将搭载200马力电动机，而且还将提供双电机四驱版本。有消息称该车的最大功率或将达到300马力。在电池方面，新车将搭载容量从48kWh到100kWh的电池包可选，最高续航里程为550公里。
-
蔚来11月交付10878辆 同比增长105.6% 创月度交付纪录
12月1日，蔚来汽车正式对外发布了11月份的销量数据：蔚来交付新车10,878台，同比增长105.6%，创月度交付纪录。此外，根据官方消息，今年1-11月，蔚来汽车共交付新车80,940台，同比增长120.4%。同时，蔚来车辆累计已交付156,581台。值得注意的是，在充电网络的规划上，蔚来在11月份上线了203座新站，其中包括80座换电站，有18座为高速公路换电站。此外，蔚来还在本月新增了63座超充站、32座目的地充电站，加速完善自营补能网络。在服务和站点规划上，截至11月30日，蔚来已在全国布局33家蔚来中心、326家蔚来空间、46家服务中心、678座换电站（其中含143座高速公路换电站）、516座超充站以及598座目的地充电站。可以预见的是，作为一家具有独特换电技术的新能源车企，蔚来已经创造了多个业内领先，相信蔚来车主在今后能够更加便捷的体验这种全新的用车生活。
