在北京，想要摇中一个车牌号，就跟等待蟠桃成熟一样…三千年一开花，三千年一结果…能中签的，呐都是神仙呀~！

但是，伟大的科学家们又为普罗大众开辟了一条新路——电动汽车。
不用摇号、车型富足、国家补贴…各种优待，然后我就心动了
然而，作为一名【今天第一天关注电动汽车】的“女磨头”，有一些【菜鸟】问题，比入门级还要浅显的【门外】问题，需要解答。So，总结下来跟小（女）伙（司）伴（机）们分享╮(╯_╰)╭
① 当遭遇下雨、下雪、暴风天等恶略天气时，电动汽车可以充电吗？
答：当然可以，电动汽车的充电口是防水的，像葫芦娃一样，风吹雨打都不怕╮(╯_╰)╭。

② 新能源汽车分几种？
答：分2种，纯电动汽车、混合动力汽车。

A：纯电动汽车(简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。
说人话：小车车只吃电。
B：混合动力汽车(亦称复合动力汽车，简称：HEV)，指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，达到一定速度发动机才工作。
说人话：小车车也喝油，也吃电。一般来讲，混合动力汽车是启动时用电力，当车开起来速度稳定后才用汽油或当电力不足的时候才用汽油。
③ 电动汽车有报废年限吗？
答：目前国内并未出台新能源汽车强制报废标准的法案。
④ 电动汽车有几种方法充电？
答：有6种。车载充电机、小型充电站、快速充电方式、无线充电方式、更换电池充电方式、移动式充电方式。
1.车载充电机
充电机作为标准配置固定在车上或放在后备箱里直接从低压照明电路取电，充电功率较小，由220V/16A规格的标准电网电源供电。典型的充电时间为8～10h(SOC达到95%以上)。
说人话：一种小而精的充电机器（如下图），随车携带。对电压电流的要求很低所以在家中就可以充电，一般充电8~10小时完成。在用电低谷期充电，电力部门会给予电动汽车用户一些优惠。

车载充电机

2.小型充电站（俗称：慢充桩）
小型充电站是电动汽车的一种最重要的充电方式，采用常规充电电流充电，充电功率一般在5～10kW,采用三相四线制380V供电或单相220V供电。其典型的充电时间是：补电1～2h,充满5～8h(SOC达到95%以上)。
说人话：充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。只需将车停靠在充电桩旁，接上电线即可充电（如下图）。计费方式是投币或刷卡，5~8小时充满。

3.快速充电方式
该充电方式以50～120A的高充电电流在短时间内为蓄电池充电，与小型充电站相比安装成本相对较高。主要针对长距离旅行或需要进行快速补充电能的情况进行充电，充电机功率很大，一般都大于30kW,采用三相四线制380V供电。其典型的充电时间是：1～2小时。
说人话：快速充电，充电桩能在1～2小时内快速给车充满电（如下图）。重点是：有快充插口的车车才能用快速充电方式哟~

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4.无线充电方式
将电能转换成一种符合现行技术标准要求的特殊的激光或微波束，在汽车顶上安装一个专用天线接收即可。
说人话： 电动汽车可以在行驶过程中通过安装在电线杆或其它高层建筑上的发射器快速补充电能（如下图），感觉就像手机接收信号一样╮(╯_╰)╭。电费将从汽车上安装的预付卡中扣除，像给手机充值一样。

5.更换电池充电方式
把电动汽车停在充电站，然后用更换电池组的机器将耗尽的蓄电池取下，换上已充满电的电池组，整个电池更换过程可以在10min内完成。更换下来蓄电池，可以在服务站充电，也可以集中收集起来以后再充电，
说人话：在电池更换站，像给手机换电池一样，把没电的蓄电池拿下来，换上满电的蓄电池（如下图），整个过程10分钟左右。

6.移动式充电方式
汽车在路上巡航时充电，即所谓的移动式充电(MAC)。MAC系统埋设在一段路面之下，即充电区，不需要额外的空间。MAC系统分为接触式和感应式。
接触式的MAC系统：在车体的底部装一个接触拱，通过与嵌在路面上的充电元件相接触，接触拱便可获得瞬时高电流。当电动汽车巡航通过MAC区时，其充电过程为脉冲充电。
感应式的MAC系统：车载式接触拱由感应线圈所取代，嵌在路面上的充电元件由可产生强磁场的高电流绕组所取代。
说人话：小车车行驶在特殊路段上就能充电（如下图）。哎呀，先别操心啦，这种充电方式的投资巨大，市面上还没有呐。

Ok，就这些吧。各位小伙伴儿们还有什么不明白的问题，别羞涩，大胆的留言~电动生活用最接地气的方式告诉你电动汽车的那些事~下面是口号时间：
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