充电桩是什么鬼？充电桩奇遇记大连载

前言：今天是我来到新工作岗位的第一天，我的工作内容就是和我的搭档一起，亲自去每一个充电桩的边上，完成我们的“充电桩信息采集流程”。为的是帮助众多新能源车主，将寻找充电桩的准确度从目前的“百米级”精确到“厘米级”。如果你觉得这段话太长，看不懂的话，那我就用一句话来总结“两个傻小子，开着电动汽车出去玩儿！”这下你明白了吧。

我来到公司，背上了装满器材和工具的小包包，拉上我的搭档“麦兜”同学，然后下楼找到停车场里那辆刚刚充满电的“北汽EV200”,开始了今天的“充电桩奇遇记”。

我们来到“国家电网”华威营业厅大院之内，发现一进入院内就有两个充电桩。我跟同事麦兜都很高兴直接就找到了。不过随后我们发现……这两个充电桩无一能够正常使用！

其实，国家电网的所有充电桩应该是对外开放的，但我又有些迷茫，这大院内的桩真的是服务大众的吗？

从“温馨”的提示中我们可以看出，这个快充其实是服务于大众的，只不过从充电桩上贴着“设备故障”纸张的残破程度来看，它已经不服务大众有些年，哦不，有些日子了。既然不着急服务大众，倒不如在门口将“温馨”的提示换一种表达方式，“您不用再来了，充电桩坏了”这样的标识不是更能让人一目了然吗？毕竟咱的小区，想进容易，想出去，嘿嘿，先练练倒车！

看到这个桩，我就明白了，国家电网的工作人员尚且需要自己安装充电桩，更不要说“人民群众”了，看来国家电网的工作人员也深刻体会到了“充电不易”，不跟相关部门较劲，自己动手，丰衣足食！

还是通过刚才的App，我们了解到位于南三环刘家窑桥西的苏宁电器门口处有一个充电桩。我和同事麦兜就驾车来到了此处，寻找了一圈未果（甚至连后面的小区都去过了）之后我们准备撤退，去往下一个目的地。

戏剧性的一幕发生了，同事麦兜准备碰一碰运气，问问旁边正在聊天的两个大妈，或许能有些收获？嘿，还真有收获！朝阳群众的力量果然不是吹的！

随后我们依言而动，绕着三环盘了一座桥掉头来到了这家位于刘家窑“桥东”的“苏宁易购”。果然，充电桩就在此处！

我们在埋怨App坑人的同时对“朝阳群众”竖起了大拇指。不过，我和同事麦兜来到此处之后，对特斯拉这个专用充电桩的位置感到有些尴尬。

到了之后，我们发现这是一个“特斯拉”的专属充电桩，貌似我们的EV200是充不能用的。但是我一直认为，既然特斯拉这么叼，充电桩肯定也叼叼的修的大大的。结果发现，也是这么一个饱经风霜的模样，真有些为它心疼。

我们通过App来到了位于10号线宋家庄站与成寿寺站之间的“晶城秀府”小区，此小区是一个较为高档、封闭式的小区，开始的时候保安人员拦住了我们，需要门禁卡才可通过，我和同事麦兜试着与保安人员进行交涉，好话说尽……

但是很遗憾，我们并没有能够进到小区内进行充电。同样也就是说，此处的品牌为“依威能源”的充电桩为私人的，并不对外开放。

那么一直坑我们的那个App我想问你一下哈，如果我的车还有10km的续航里程，你让我来到这个地方，这不是坑惨了我吗？

所以，此次我们第三站的位置是“白来一趟”，不过起码告诉您“晶城秀府”的充电桩是私人所有，外来车辆是不让进入的，不会让您再被这种假的数据忽悠了。

总结：如果我的车真的只剩几公里的续航里程，跟着导航来到这里之后，不让我进，我充不了电，又不敢马上走去其它地方，可让我如何是好啊！难道因为充个电还要麻烦拖车的大哥？“大哥，您来一趟帮我拉倒一个有充电桩的地儿吧”，哈哈，想想都有画面感。

所以，这回事“白来一趟”了，不过我起码告诉您“晶城秀府”的充电桩是私人所有，外来车辆是不让进入的，不会让消费者再被这种假的数据忽悠了。

不妨假设一下：如果A停车场有充电桩2个，但是2个充电桩全部都被汽油车占用了“充电车位”，这是一件非常蛋疼的事！试想如果你的电动汽车在续航里程还有10km的时候来到了A停车场，却发现并没有办法有效快速地进行充电，到时自己的电动汽车变成了“铁”，该怎么办？

以上就是我与同事麦兜第一天搭档得到的一些所见所得所闻，通过第一天开着电动汽车去充电，我切身体会到“电动汽车”这个行业尽管国家、车企，如何如何的发展，统统都要回到一个问题上来：如何保证我能够顺利、随时随地的“充电”！是的，确实值得深思……