前段时间，特斯拉公布了自己的“下个十年计划”，其中就包括一款电动皮卡车型，据马斯克的形容：它是一种“新型的皮卡”。本来电动皮卡这个概念就挺拗口，因为纯电动皮卡市场上根据就没有，绝大部分人都很陌生，现在马斯克再形容它为新型皮卡，这就更吊人胃口。
近日，金刚从外媒获悉了这一新型皮卡的设计草图与样车，为了更好的视觉效果，就不处理了，原图奉上：
草图：
样车：
不知道各位看完有什么感受，反正金刚看了之后，就发现一个秘密：这车是“山寨”自主品牌的…其实，早在去年上海车展，北汽就发布了EX概念电动车，如下图，当时北汽也宣称它为电动皮卡，是为年轻一代消费者量身订做，预计今明两年内上市。由于外型很有“特点”（丑），而且北汽素有“自主模具厂”称呼，加上是一款皮卡，所以大部分媒体都不看好这款车。
还是回归特斯拉这款车，作为国际大牌、硅谷精英、新能源汽车旗帜，特斯拉怎么可能做山寨北汽这种事呢？所以还是看看这款车有什么亮点之处。
整车线条与特斯拉其它车型一样，以曲线为主，多重曲面使得前脸比较流畅，通过不同材料、颜色的搭配，整车极赋后现代设计感，让人觉得非常有科技感，这也是继承了其它车型的设计特点，不过这款车的车身用了多重颜色搭配，要知道，其它特斯拉车身都是单色设计。同样，前舱还是特斯拉式设计，用于储物，不过这款皮卡的前储物舱底下已经有备胎了，所以上部的空间应该不会那么富裕，为了达到整车轻量化，C柱与车门都是可以拆卸的，车顶有个放置其它物件的托架。
由于只是设计草图与样车，动力方面的详细数据并未透露，但是可以确定的是大致布置。该车为一台后置电机后驱车，电池组位于底盘下面，为了再此基础上增加续航里程，后备箱门可以挂两个额外电池箱。
除此以外，从设计图可以看出，这款车有两个版本，两座跟四座。两座的话，就是一台皮卡，四座为一款越野车。另外，根据马斯克透露的下个十年计划，特斯拉的紧凑型SUV将基于MODEL 3平台，但是这款皮卡是否是基于这个平台并不清楚，还有，据相关媒体报道，特斯拉拆卸了一台吉普牧马人，所以，这款皮卡的平台到底是MODEL 3还是牧马人，还要继续关注。为了更好的越野能力，可以看出这款车的悬架行程很长，底盘很高，前后离去角相当得大。由于主要电池组集中在底盘上，所以整车重心也不会很高，这对越野帮助能力帮助不小。
最后金刚还是总结下，论外型，这款车很“潮”，应该可以吸引不少有钱的年轻人，而底盘的通过性也是非常不错，对于这款车的续航能力我们也不用担心，毕竟特斯拉出品，所以，总得来说，这款车的日常实用性还是比较高的，在以皮卡为国民车的美国市场，看起来这款车的前景还非常不错的。
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