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2024广州车展：腾势N9正式亮相
在今日开幕的广州车展上，腾势N9正式亮相，新车定位为全尺寸大型SUV，车长接近5米3，搭载比亚迪易三方技术。 外观方面，新车前脸采用了新能源车型常见的封闭式前脸造型和分体式大灯，两侧预留有导流槽，同时前包围采用了双下分层的散热通风开口设计，造型上感觉更具有厚重感。此外，机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。 车身侧面，新车腰线位于门把手上方，凸显出厚重感。根据此前的消息称，新车车长接近5米3。同时，新车还配备了新能源车型常见的隐藏式车门把手。来到车尾，新车配备了车顶扰流板，尾灯组采用了分体式设计，中间为腾势车标。此外，后备厢内凹式的牌照框区域则让新车尾部更加立体。 动力方面，官方表示腾势N9将会采用"易三方"技术，参考腾势Z9GT，新车或同样配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能。（文：易车）
2024-11-21资讯--新车 -
「视频」广汽本田烨P7 ！动力是看点/空间是绝活
烨是光辉灿烂的意思，烨P是广汽本田的全新电动品牌。短短几个月，烨P7量产版 在广州车展上正式和大家见面了，该车产自全新纯电Architecture W专属平台，将于2025年上半年上市。
2024-11-20资讯--新车 -
「视频」荣威DMH超级混动技术如何让消费者“买得值”？
由荣威DMH超级混动技术强势赋能的王者双车荣威iMAX8 DMH新陆尊、荣威D7 DMH世界冠军版已上市，该技术如何让消费者“买得值”？简单来说就是“软硬兼顾”。硬件方面双机协同作战，榨干每滴油；软件方面PICU一脑当家，统御全局。
2024-11-20评测--技术 -
「视频」严选！这款10万级纯电SUV有多强？试驾MG ES5
今天试驾的纯电后驱SUV MG ES5是一款全球车型，不但继承了MG品牌一贯的运动操控基因，而且用A级车型带来了B级空间。这款车的售价为11.69万元-14.69万元，限时一口价10.39万元-13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起，同时带来包含电池零自燃保障与不限里程、首任车主的三电终身质保、最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量及价值3,000元的治愈米定制漆面。
2024-11-20评测--试驾 -
「视频」海豹06 GT年轻人的第一款GT
《黑神话：悟空》× 比亚迪海豹06 GT。比亚迪海洋为年轻人打造的第一款GT，100多项奢享配置，全维度的安全守护。既要彰显年轻的“动”，又要保证安全的“静”。动静结合，让年轻大放异彩。
2024-11-20资讯--新车 -
2024广州车展：新款阿维塔11预售价29.99万元起
在今日开幕的广州车展上，阿维塔11正式开启预售，预售价29.99-42.99万元起。此外，官方还宣布了阿维塔11预售权益，2000元意向金可用于抵扣5000元大定定金。 在发布会上官方还宣布，阿维塔07交付量累计突破12000台，阿维塔12上市12天定单突破10000台。 外观方面，新款阿维塔11与在售车型基本一致，依然采用了家族式设计语言，辨识度极强。细节方面，采用当下流行的分体式大灯组，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成，科技感十足。 侧面来看，新车依然采用动感的溜背式设计，肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车身尺寸方面，预计没有变化，长宽高分别为4895*1970*1601mm，轴距为2975mm。尾部方面，新车依然采用了时下流行的贯穿式尾灯组，整体走简洁化设计路线。 内饰方面，新车
2024-11-20资讯--新车
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2024广州车展：腾势N9正式亮相
在今日开幕的广州车展上，腾势N9正式亮相，新车定位为全尺寸大型SUV，车长接近5米3，搭载比亚迪易三方技术。 外观方面，新车前脸采用了新能源车型常见的封闭式前脸造型和分体式大灯，两侧预留有导流槽，同时前包围采用了双下分层的散热通风开口设计，造型上感觉更具有厚重感。此外，机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。 车身侧面，新车腰线位于门把手上方，凸显出厚重感。根据此前的消息称，新车车长接近5米3。同时，新车还配备了新能源车型常见的隐藏式车门把手。来到车尾，新车配备了车顶扰流板，尾灯组采用了分体式设计，中间为腾势车标。此外，后备厢内凹式的牌照框区域则让新车尾部更加立体。 动力方面，官方表示腾势N9将会采用"易三方"技术，参考腾势Z9GT，新车或同样配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能。（文：易车）
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「视频」广汽本田烨P7 ！动力是看点/空间是绝活
烨是光辉灿烂的意思，烨P是广汽本田的全新电动品牌。短短几个月，烨P7量产版 在广州车展上正式和大家见面了，该车产自全新纯电Architecture W专属平台，将于2025年上半年上市。
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「视频」荣威DMH超级混动技术如何让消费者“买得值”？
由荣威DMH超级混动技术强势赋能的王者双车荣威iMAX8 DMH新陆尊、荣威D7 DMH世界冠军版已上市，该技术如何让消费者“买得值”？简单来说就是“软硬兼顾”。硬件方面双机协同作战，榨干每滴油；软件方面PICU一脑当家，统御全局。
