上回我们聊了香港警务处包括冲锋车、巡逻车在内的常见警车，然而那些只是香港警车中的一小部分，在这一期里，您将看到酷酷的警用摩托车、威武雄壮的装甲突击车以及高科技的爆炸品处理车等。现在就开始吧！

如果你初到香港的街头，可能还不那么容易见到冲锋车，但一定能够看到警用摩托车，因为除了两人一组的军装巡逻小组外，能见度最高的就是骑警了。香港的警用摩托车大多是大排量旅行车，前些年常见的车型有本田VFR800P和宝马R 850 RT。

2010年，警队引进235辆宝马R 900 RT警用版，用以替换前两种老车型。新车采用巴腾堡格纹以及LED警灯，另外还配有测速器，以便进行举证。警方表示，比起老车型，新车的油耗更低，续航里程更长，行驶稳定性也更好，其最大速度可达240km/h，每台价值16.9万港元。

2016年，又有200台大排量摩托车进入警队，这次是本田NC750P。不同于宝马，本田NC750P属于冒险车，它有着和旅行车接近的长途舒适性，还能够适应更多路况。据悉，NC750P每台的售价为11.3万港元。

大排量摩托车基本都隶属于交通部，用作交通执法之用。此外，它们（旅行车版）还被警队护送组（FEG）用来执行保护任务。FEG要保护的人包括国家元首、重要人物、殉职公务员灵柩、国宝、危险品等。此外，这只队伍的大部分警员并非全职，平时他们都在各单位任职，需要时才会集合。

警队的大排量摩托车被称为“大马”，此外还有一种被称为“细马”的小排量摩托车，目前在役的“细马”主要是本田CB300P。和大排量警用摩托车不太一样，“细马”们的工作除了交通执法外，更加侧重治安巡逻。

近年来，香港警队中也出现了电动摩托车，不过和外卖小哥的那种不同，警方采用的都是从美国进口的高端电摩，其中包括：Vectrix Electric Maxi（参数不详）、Brammo Enertia Plus（极速95km/h，最大续航128km）和Zero S ZF-9（极速121km/h，最大续航183km）。

顺便提一句，在2014年左右，网络上有报道显示香港警务处得到了一批大陆产的春风650摩托车，交给交警部门进行为期7周的测试和执勤。显然警员们对这款价格不到现役车型一半的国产摩托车评价不高，因为后来就没有后来了。不可否认，国产摩托车和宝马、本田这样的老牌车企还存在着不小的差距，不过我们也应该看到进步，相信将来中国品牌的汽车和摩托车也必然会进入香港警队序列。