前言：上一期我们遇到了车胎被扎的现象，本以为一天的坏运气到此也应该结束了，谁料之后充电的过程更是艰难坎坷，简直快被充电桩App坑疯了。即便如此我还是一直相信风水是轮流转的，这不今天我们就遇到了热心肠的中国普天“大哥”。

上次我们讲到用各种App查找充电桩被坑的故事，总之每次都会有不顺心的事情发生。这让我不禁的感叹世间的事情真的是变幻莫测、错综复杂，没想到仅仅是给车辆充电这样简单的事情都很难预料到会发生什么事情。

其实每次遇到的并不是什么大事，但多多少少也会恶心一下自己，而今天我要说的这件事情并没有发生在我们身上，但我想这事几乎被九成以上车主忽略了。

这个充电桩对于大部分电动车车主来说并不陌生，没错就是中国普天，我们今天来到的就是位于朝阳酒仙桥地区的普天实业创新园。这是不是中国普天的老家我还没有考证，不过在这里遇到的事情让我们长了一下见识。

在园区的大门，竖立着一块明显的标识牌来告诉过往的电动车车主这儿可以充电。进入园区后，这里给我的的第一印象就是环境真好，绿化、保洁相当到位，道路的规划看着也让人舒心。

根据经验判断这些充电桩可能只是生产厂家不一样，其他不会有什么区别。随后找了一个空车位，踏实的充上了电。

为了打发漫长的等待时间，我们开始研究这些各式各样的充电桩，目的就是验证我们刚才所说的经验是否正确。说来也巧，在我们研究的时候上来一位大哥问我们是干什么的（我们研究的比较猥琐，大家看着奇怪也不稀奇）后来经过打探才知道，这位大哥居然是中国普天的工作人员。

注意：以上两种充电桩样式比较多，而且还分大小功率版。例如腾势纯电动汽车就需要寻找大功率的充电桩才可以正常充电。具体区分技巧请点击链接：看似相同然而真一样吗？充电桩分辨技巧。

大哥说根据普天实测，目前大部分车型使用普天充电桩充电都没有问题（北汽、江淮、腾势等）只有很小一部分车型有充不上电的情况。例如比亚迪e6长续航里程的车辆就无法正常充电，但这种情况与电桩无关，是车辆自身电源管理模块设定的问题，只有比亚迪对车辆软件进行升级之后，问题才能解决，充电桩企业对此无能为力。

以上是不同充电桩的铭牌

最后大哥在开车离开的时候还叮嘱，让我们选择充电桩的时候应该耐心的看一下电桩后面（有的在侧面）的铭牌，上面都标注着电桩输出的电压和功率。在车辆可接受的范围内这两个数值越大充电的速度越快。

要我说这位大哥真的太相信这些充电桩了，真的不是显示充电就可以充上的。

通过此事我也想给各位电动车车主提个醒。当车辆插好连接线之后即使仪表显示正在充电，您也不要马上离开车辆，坐在车里观察几分钟，确认电量在匀速增长之后在离开或者睡觉，只有这样才能保证万无一失。

在充满电后我们准备开车回公司，在拔枪头的时候看到了一位江淮IEV5的美女车主。要说当下女司机很多，但开电动车的女司机可不多见，充这么多次电了还是第一次见到，既然如此怎能不上去多聊几句 。

其实也没聊啥，美女车主简单的介绍了一下自己选车的历程。在当初选购的时候也出现了选择困难症，最后感觉江淮IEV5整车性价比很高，外观设计也能接受，续航里程也可以满足自己的需求，最后决定购买。

充满电后我们准备开车回公司，在通向大门的路边我们又看到了一堆充电桩，有好几辆大巴车也正在充电，这场景我还是第一次见到，拍两张照片上朋友圈秀秀见识。好了不逗留了，马上回公司，不然一会就该堵车了。

今天，通过江淮车主充电失败的事情，我们从中也得到了启发。不是所有的快充桩都可以为车辆充电，在充电桩后面都有铭牌，上面印有充电桩的数据，有些车型的电源管理模块设置了最低充电电压，当电桩输出电压达不到这个数值的时候，就会出现今天江淮车主遇到的现象。因此在今后的用车中，我们应该多了解自己的爱车，为车辆寻找正确的充电桩，做到关键时刻不耽误事。