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大众ID.系列新电动车型将集成ChatGPT
据外媒报道,大众集团宣布将把ChatGPT集成到所有ID.家族的新电动车型中,同时也正在将ChatGPT集成到新款高尔夫、途观和帕萨特车型中。
2024-06-26行业--动态 -
蔚来与中国一汽首项合作落地 一汽红旗全面接入蔚来充电网络
近日,蔚来与一汽红旗同时宣布,双方达成了充电互联互通合作,未来双方将互联互通、携手共创,为用户提供更便捷的服务。官方表示,这是蔚来与中国一汽达成战略合作后的首个落地项目。
2024-06-26行业--动态 -
大规模裁员!特斯拉今年已裁员至少14%
据CNBC报道,特斯拉的内部数据显示,该公司采取的大规模裁员措施已将其全球员工总数减少到121,000多人(包括临时工),而就今年来看,特斯拉迄今已削减至少14%的员工。
2024-06-25行业--动态 -
加拿大或无法实现到2035年电动汽车销量达100%的目标
据彭博社报道,加拿大汽车制造商表示,消费者对电动汽车的需求是否足以实现政府到2035年逐步淘汰新型汽油动力汽车的目标,这一点值得怀疑。丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)和本田汽车公司(Honda Motor Co.)的高管预计,如果电动汽车价格更实惠,能够满足消费者的续航里程需求,并且为消费者提供足够多的充电基础设施,那么消费者便会购买电动汽车。但这些条件尚未得到满足。当前,电动汽车仍然只占加拿大汽车市场的一小部分。2023年,在加拿大注册的新车中,只有11%是纯电动车、插电式混合动力车或氢燃料电池汽车。彭博新能源财经(BloombergNEF)最近降低了对加拿大电动汽车销量的预期,预计到2035年,电动汽车将占加拿大新乘用车销量的70%左右。根据加拿大黑皮书(Canadian Black Book)的数据,加拿大新车的平均价格为6.6万加元(约合4.8万美元),而新型纯
2024-06-21行业--动态 -
宁德时代、中国太保等入股智己汽车
据天眼查显示,智己汽车发生工商变更,新增中国银旗下中银金融资产投资有限公司、宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,以及中国太保、清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司等多位股东。另外,此前间接持股的上汽集团、张江高科,也直接入股持有部分股份。同时,智己汽车注册资本由约108.5亿人民币增至约137.7亿人民币。
2024-06-21行业--动态 -
极星计划在2025年进入七个新市场
据路透社报道,近日,瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)表示,该公司计划在2025年进入七个全新的市场,包括法国、捷克共和国、斯洛伐克、匈牙利、波兰、泰国和巴西,以吸引新的消费者。据最新数据,极星在2024年第一季度全球交付量下降了40%。通过进入新市场,极星有望增加其全球市场份额,并迎来强劲的销量增长,这有助于缓解当前交付量下滑带来的压力。受高利率、消费者对续航里程的焦虑以及公共快速充电网络扩张缓慢的影响,电动汽车的需求增长速度一直低于预期。全球电动汽车市场热情降温,导致许多公司的亏损不断扩大。极星上个月第二次推迟了第一季度业绩的公布,预计将在6月底公布盈利情况。极星预计,其Polestar 3和Polestar 4 SUV交付量的增加,预计将为公司今年晚些时候的收入做出显著贡献。极星计划在2025年交付155,000至165,000辆汽车,这相比2023年的54,600辆有了显著的增长。
2024-06-19行业--动态 -
德国试图阻止或降低欧盟对中国电动汽车的关税
据外媒报道,德国希望阻止欧盟对中国电动汽车加征的新关税生效,或者至少降低关税幅度。德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)此前曾警告称,关税可能会损害全球贸易,并呼吁欧盟与中国展开对话,以期在7月初达成“友好”的解决方案。同时,为了促进这一“友好”解决方案的达成,德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)计划前往中国进行访问。
2024-06-18行业--动态 -
福特撤销对电动汽车经销商的限制以促进销量
据外媒报道,福特汽车公司将在不久后允许其所有经销商销售电动汽车,并改变此前制定的更具选择性的分配制度,希望以此来改善低于预期的电动汽车销量。福特的这一举措将于今年7月1日起生效,并打破了此前的规定,即经销商只有在培训和基础设施方面投入了一定的资金之后,才能销售F-150 Lightning皮卡和Mustang Mach-E SUV等电动汽车。福特在2022年底公布了之前的电动汽车销售规则,要求经销商在充电设备和其他项目上投入50万至100万美元左右。在这个计划发布之后,福特2,800家经销商中,约有一半加入了该计划。
2024-06-18行业--动态 -
最高达38%!欧盟对中国电动汽车关税落地!
近日,欧盟委员会发文宣布了对中国电动汽车进行的反补贴调查的初步结果:“中国的纯电动汽车价值链受益于不公平的补贴,对欧盟电动汽车生产商构成了经济损害威胁。”在此背景下,欧盟披露了将对中国电动汽车加征的临时关税水平。
2024-06-13行业--动态 -
德国2023年电动汽车产量位居欧洲第一,世界第二
据外媒报道,德国汽车工业协会VDA的数据显示,2023年,德国汽车制造商生产了约127万辆纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV),其中纯电动汽车为99.5万辆。这一产量在欧洲位居首位,在全球范围内仅次于中国,排名第二。但2024年德国电动汽车面临的挑战和坎坷不容小觑。中国在全球电动汽车生产中占据主导地位,但其大部分汽车都在国内销售。相比之下,德国生产的电动汽车中有76%销往海外。德国是大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等知名汽车制造商的故乡,其电动汽车产量超过了在欧洲排名第二的西班牙(25.6万辆)和法国(22.5万辆)的总和,领跑欧洲。美国是全球第三大电动汽车制造国。
2024-06-13行业--分析 -
比亚迪在以色列前5月电动汽车销量中位居榜首
以色列汽车进口商协会(Israel Vehicle Importers Association)日前公布的数据显示,2024年前五个月,中国汽车制造商比亚迪在以色列销售的电动汽车数量最多,达9,033辆。今年1-5月,比亚迪在以色列市场最畅销的车型包括超小型跨界车Atto 3(国内车型名为元PLUS)、海豚掀背车(Dolphin hatchback)和快背轿车比亚迪海豹(BYD Seal)。不仅电动车销量表现出色,在同期以色列汽车市场整体销量(包括燃油车和电动汽车)中,比亚迪也排名第四。
2024-06-13行业--分析 -
欧盟即将公布对中国电动汽车征收的关税税率
路透社报道,因欧盟委员会质疑中国对电动汽车生产的过度补贴,预计将于本周公布计划对中国电动汽车征收的关税,此举可能会引发中方的严厉批评和反制措施。此前,美国已将中国电动汽车的关税提高至当前的四倍,达到了100%以上,现在,欧盟也将对比亚迪和吉利等中国制造商以及特斯拉等从中国向欧洲出口汽车的西方生产商加征进口关税,但大概率会比美国设定的关税低得多。欧盟最迟将在7月4日实施临时关税措施。不过,他们可以对此日期之前90天的进口汽车征收追溯性关税。有关各方将有三个工作日的时间对委员会计算的准确性发表评论。欧盟的调查将持续到10月底,届时欧盟将决定是否征收通常为期五年的最终关税。除非欧盟各国政府以压倒性多数票反对,否则拟议的关税将适用。分析师预计加征关税的幅度将在10%至25%之间。根据2023年的贸易数据,在现有10%的关税基础上,每增加10%的关税,进口中国电动汽车的欧盟进口商将损失约10亿美元,
2024-06-12行业--动态